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統一獅隊今天正式登錄去年選秀狀元蘇智傑,這是他右手肘傷後首度上一軍,「甘蔗」總教練黃甘霖表示:「他手沒問題就叫他上來,當然就是先發,畢竟他在二軍5支全壘打,這個時間點上剛剛好。」

蔗總也有請二軍教練測試他傳球強度,確認他手傷無礙後才能上一軍。

去年蘇智傑主要守二、三壘,出賽44場,打擊率3成33,9轟,33打點。

蔗總說:「高國慶可以專心擔任DH,蘇智傑年輕,可以上場守備,習慣三壘的傳球。」

蘇智傑則認為經過去年球季洗禮,手傷都好了差不多,目前就是重新準備好一軍的節奏。



工商時報【文╱拓墣產業研究院】

美國、澳洲、瑞士與法國等歐美國家已在2016年6月展開自動駕駛巴士在固定路線運行的上路測試。這些自動駕駛巴士是可搭載10~12人的電動小型巴士,搭載雷達、光達與攝影機等感測系統,可為城市、工廠與機場等需求提供運輸方案。同時,新加坡與美國已在現有的乘用車上加裝感測系統,並在示範場域中展開自動駕駛計程車的試運行。

上述自駕車的試運行多獲得地方政府單位的支持與協助,在基礎建設較為不足、車輛也未完全聯網diy 自慰器的狀況下,仍能進行。2016年,國際上也開始研擬相關的自駕車法規,預計2017年還會更加成熟,進而推動自駕車發展的腳步。自駕車的行駛路線也可望從固定路線進階到非固定路線,行駛範圍與應用領域也可能擴大。而自動駕駛關鍵在於演算法的縝密程度,巨量資料將能提升演算法的細膩度,讓自動駕駛車輛擁有更多經驗,以應付各種道路狀況。

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