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NBA季後賽將於台灣時間4月16日正式點燃戰火，東區第4種子巫師將正面迎戰第5種子的老鷹，巫師享情趣商品哪裡買有主場優勢，例行賽巫師則是取得3勝1敗的領先。
巫師上季以41勝41敗的成績作收，並未闖進最終的季後賽，本季最大的改變為請來新的總教練Scott Brooks，在他的率領下，巫師打出更有效率的攻勢，本季以49勝33敗東區第4種子身分闖進季後賽。
例行賽巫師與老鷹對戰組合來說，之所以巫師能夠取得3勝的原因，在於老鷹完全守不住巫師「黃金後場」John Wall以及Bradley Beal（比爾），特別是Beal，3場獲勝的比賽中，皆拿下全隊最高的28分，老鷹得想辦法壓制住這對後場組合，否則晉級之路恐怕有些困難。
過去曾號稱「東區馬刺」的老鷹，本季放掉禁區主力Al Horford以及後場指揮官Jeff Teague，迎來「魔獸」Dwight Howard之外，將過去替補控衛Dennis Schr?der扶正成先發。
老鷹做出這樣的決定時，開季曾打出不錯的成績，原本是在東區的領先集團，但球季中半段又將當家射手Kyle Korver送至騎士，在球季接近尾聲時曾苦吞7連敗小低潮，球隊穩定度可說是相當不足。
老鷹總教練Mike Budenholzer師承馬刺總教練Gregg Popovich，強調的是以團隊為主的作戰方式，但本季迎來Howard後，和過去Horford能裡能外的球風不同，Howard僅能在禁區防守做有效提升，但對於進攻來說幫助不大，因此老鷹的前途著實令人堪憂。
老鷹最大的關鍵人物在於Paul Millsap，這位能裡能外的禁區悍將，能否繳出高水準的演出，也是老鷹能否闖進第二輪最關鍵人物，加上年僅23歲的主控Schr?der能否守巫師後場以及帶給他們進攻上的壓力，則是另一大關鍵人物。
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有北市義交向議員許淑華陳情，執行交通指揮勤務臨停車輛時，常遭北市交大和停管處開立罰單，提出相關執勤證明申訴後，交大通常會受理，但停管處常駁回。義交不滿，執勤時薪也才200元，幫忙指揮交通還要受罰，實在很冤枉；許淑華建議，各單位應依法研議出一致性處理規範，避免標準不一惹議。
義交陳情指出，執勤偶而臨停在違停區域，通常只要未妨礙交通、能提出執勤證明，就可不受開罰限制。不過停管處常以違反《道路交通管理處罰條例》113條駁回申訴，交大則會受理，各單位沒有相同處理原則，實在不太公平，被開一張單就要900元到1200元，比一天的時薪還多。
許淑華說，根據該條法規規定，消防車、警備車、救護車等車輛，在執行任務時臨時停車，可不受違停限制，道路主管機關有特別規定者，也可依規定辦理；義交執勤通常不會開公務車，才會以此被駁回申訴，她認為，主管機關可根據母法，訂立一致性的規範依據，讓義交申訴能有所本，確保執勤公務權益。
交通大隊執法組長顏三隆說，目前若發現類似情形，只要義交確實在服勤，且未影響交通，會請轄區分局以個案作認定；但停管處巡查開單時，較難辨別是否為義交的車輛，才會引發爭議。對此，交通大隊和停管處會盡快處理，討論出可行的原則，研議統一規範。
停管處稽查拖吊股長尤健成表示，義交臨停能否適用《道路交通管理處罰條例》113條，須由主管機關規範，若交通大隊作出相關規定，停管處會依循辦理。
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